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台商看好北部湾成为两岸航运合作新“引擎”
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    广西与台湾近年来经贸合作逐步升温,地处广西沿海的北部湾经济区,更被台商视作投资洼地。随着第九届两岸经贸文化论坛即将在广西举办,北部湾也获得了来自台资企业更多的关注和热情。


  多位在广西投资的台商在接受记者采访时表示,北部湾有望成为两岸航运合作新热土。


  台湾高雄港股份公司港务长程建宇说,北部湾背靠大西南,拥抱东盟,是对接东盟的前沿和窗口,航运物流产业发展潜力巨大,台湾在航运及物流业上有丰富经验和国际网络,相信双方能够在推进港口物流产业升级中实现多赢。


  今年4月,广西首条对台两岸直航集装箱班轮航线——钦州港至台湾高雄港航线正式开通,钦州到台湾的海运时间由7天缩短为3.5天。7月,“北海港—香港—高雄港”商贸航线开通。

  为推进桂台航运合作的深化,广西与台湾签署协议商定,针对广西把北部湾港口建设成亿吨级现代化组合港的目标,桂台将通过业界交流,促进广西远洋航运以及远海大能力专用泊位、集装箱码头等港口基础设施的发展。


  北部湾经济区位于北部湾顶端的中心位置,处于中国—东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、泛珠三角经济区等多个区域合作交会点。2012年,在全球航运市场持续低迷的背景下,北部湾港2012年吞吐量逆势上扬,实现了1.7亿吨的历史性突破。


  据了解,目前台湾来广西洽谈投资港口、仓储、物流合作企业已经超过70家,签订合作项目意向的有37家。


  “加强广西与台湾在北部湾物流、港航业合作,不仅有利于投资广西的台商,还将让整个台湾制造业受益。”广西壮族自治区社会科学院副院长黄志勇说,台湾物流产业起步早,港航业发达,管理理念先进,为桂台在这两大产业上的合作提供了借鉴。


  台湾高雄中信港口集团负责人认为,北部湾港口既是西南地区最便捷的出海通道,又是通往东盟市场的桥梁,具有广阔的合作前景,投资北部湾港是一个理想选择。






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